Johtoryhmän blogi: tekninen johtaja – Kempeleen tiehankkeet 2026 – panostuksia sujuvuuteen ja turvallisuuteen
Vuosi 2026 on Kempeleessä vahva liikenne- ja tiehankkeiden vuosi. Kunta kasvaa nopeasti, ja samalla kasvaa myös tarve toimivalle, turvalliselle ja kestävälle liikennejärjestelmälle. Meneillään olevat ja käynnistyvät hankkeet ovat osa pitkäjänteistä kehitystyötä, jossa yhdistyvät arjen sujuvuus, elinvoima sekä kestävän liikkumisen edistäminen.
Keskustan liikennejärjestelyt uudistuvat
Yksi vuoden merkittävimmistä hankkeista kohdistuu Kempeleentien varteen kunnan keskustassa. Toukokuussa 2026 käynnistynyt kiertoliittymähanke muuttaa nykyisen Tiilitien ja Ollakantien risteyksen turvallisemmaksi ja toimivammaksi kokonaisuudeksi.
Nykyinen nelihaaraliittymä on vilkkaasti liikennöity, ja sen kehittäminen on nähty tärkeäksi sekä liikenneturvallisuuden että sujuvuuden näkökulmasta. Uusi rakenteilla oleva kiertoliittymä hillitsee ajonopeuksia, vähentää onnettomuusriskiä ja parantaa risteyksen kapasiteettia. Lisäksi hanke sisältää myös jalankulun ja pyöräilyn olosuhteiden parantamista sekä joukkoliikenteen pysäkkien uudistamista.
Samalla kehitetään Kempeleentien varren kevyen liikenteen pääyhteyksiä ja parannetaan valaistusta, mikä lisää turvallisuutta erityisesti taajama-alueella liikuttaessa.
Pienet muutokset, suuri vaikutus
Kaikki liikenteen parantaminen ei näy yhtä näyttävinä työmaina. Osa tärkeimmistä muutoksista on juuri niitä pieniä, jotka tekevät arjesta sujuvampaa.
Hyvä esimerkki tästä on uusi valoristeys Teppolantien kohdalle. Sen merkitys ei ehkä ensi silmäyksellä tunnu suurelta, mutta käytännössä kyse on turvallisuuden ja sujuvuuden parantamisesta vilkkaassa ajoneuvoliittymässä.
Usein juuri nämä ratkaisut ovat niitä, jotka näkyvät suoraan koulumatkoissa, työmatkoissa ja jokapäiväisessä liikkumisessa.
MAL-yhteistyö näkyy konkreettisina toteutuksina
Kempele on aktiivisesti mukana Oulun seudun maankäytön, asumisen ja liikenteen (MAL) kehittämisessä. Tämä yhteistyö konkretisoituu vuonna 2026 esimerkiksi Kempeleentien kehittämisessä, johon kunta on varannut investointimäärärahaa talousarviossaan.
MAL-hankkeiden tavoitteena on yhdistää maankäytön kasvu, asuminen ja liikennejärjestelmät kestävällä tavalla. Kempeleessä tämä tarkoittaa erityisesti keskustan ja uusien asuinalueiden parempaa saavutettavuutta sekä joukkoliikenteen toimintaedellytysten vahvistamista.
Käytännössä tämä näkyy paitsi tie- ja katuverkon kehittämisenä myös kävelyn, pyöräilyn ja joukkoliikenteen ratkaisujen parantamisena.
Katuverkon saneeraus ja pienemmät parannukset ovat tärkeä kokonaisuus
Vuoden aikana panostetaan myös olemassa olevan katuverkon kunnossapitoon ja perusparannuksiin. Vuoden 2026 investointiohjelmassa on varattu merkittävä kokonaisuus katuverkon saneeraukseen sekä liikenneturvallisuuden ja kestävän liikkumisen edistämiseen.
Näiden hankkeiden vaikutus kuntalaisten arkeen on monesti merkittävää. Päällysteiden uusiminen, risteysten parantaminen, mahdollisten hidasteiden toteuttaminen sekä kevyen liikenteen väylien kehittäminen parantavat liikenneympäristöä laajasti.
Liikenne ja kasvu kulkevat käsi kädessä
Kempeleen väestönkasvu, uudet asuinalueet sekä elinkeinoelämän laajentuminen edellyttävät jatkuvaa liikenneverkon kehittämistä. Suunnittelussa korostuu tasapaino. Liikenteen pitää olla sujuvaa, mutta samalla turvallista ja ympäristön kannalta kestävää.
Vuoden 2026 hankkeissa tämä näkyy erityisesti siinä, että autoliikenteen parantamisen rinnalla kehitetään aktiivisesti myös kävelyä, pyöräilyä ja joukkoliikennettä. Ratkaisuissa huomioidaan esteettömyys, ympäristön viihtyisyys ja pitkän aikavälin kestävyys.
Kohti toimivampaa arkea
Tie- ja katuhankkeet ovat investointeja, jotka näkyvät pitkälle tulevaisuuteen. Vuoden 2026 hankkeiden tavoitteena ei ole ainoastaan ratkaista tämän päivän liikennehaasteita, vaan luoda pohjaa Kempeleen kasvulle myös tulevina vuosikymmeninä.
Kuntalaisen näkökulmasta lopputulos on yksinkertainen: liikkuminen arjessa sujuu paremmin, turvallisuus paranee ja ympäristö kehittyy viihtyisämmäksi. Aurinkoista kesää kaikille! 🌞
Tuomo Perälä
tekninen johtaja